Ferrari: assemblata la Rossa per i test dinamici al banco

Franco Nugnes
motorsport.com

I pezzi sono arrivati tutti. E ora il puzzle della 671 è stato completato di ogni tessera. La Ferrari, che verrà presentata ufficialmente martedì 11 febbraio nel teatro Valli di Reggio Emilia, è stata assemblata nel Reparto Montaggio della Gestione Sportiva e può ora iniziare i test funzionali al banco dinamico, più noto come Seven Post Rig.

La Rossa, che per il momento non ha ancora un nome ma solo una sigla di progetto, può essere sottoposta a una serie di collaudi indoor che saranno in grado di dare le prime valutazioni sulla monoposto che sarà chiamata a sfidare la Mercedes e la Red Bull nella lotta iridata.

Si tratta di test importanti funzionali nei quali sarà possibile simulare la percorrenza di un week end di gara andando a riprodurre tutte le criticità dell’affidabilità, onde giungere al filming day in programma il 18 febbraio a Barcellona con un set-up base di partenza già definito.

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Chi profetizzava gravi ritardi nella delibera della macchina si è sbagliato di grosso, visto che i ragazzi della Gestione Sportiva si sono prodotti nell’ennesimo sforzo che ha permesso di rimettere in linea le tempistiche secondo i piani che erano stati previsti.

La Rossa della presentazione di Reggio Emilia sarà la Ferrari che debutterà nei test invernali di Barcellona il 19 febbraio, mentre la versione evoluta scenderà in pista nella seconda sessione catalana, quando verrà sfornato il pacchetto aerodinamico destinato al GP d’Australia.

I tecnici aerodinamici hanno già mandato in produzione anche i diversi elementi in materiali compositi che dovranno aggiungere alla 671 il carico aerodinamico necessario per dare la caccia alle frecce d’argento.

La macchina nuova pare che cominci subito da dove aveva lasciato la SF90, ma l’attesa nel paddock è di un incremento delle prestazioni nel corso della stagioni che dovrebbe andare dal mezzo secondo agli otto decimi al giro. Vedremo chi ci arriverà per primo, anche perché gli sviluppi saranno piuttosto limitati, visto che l’attenzione sarà puntata alla progettazione della monoposto 2021 che rappresenterà una rivoluzione regolamentare…

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 <span class="copyright">Jerry Andre / Motorsport Images</span>
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 Jerry Andre / Motorsport Images

Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari <span class="copyright">Erik Junius</span>
Sebastian Vettel, Ferrari Erik Junius

Erik Junius

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90 <span class="copyright">Erik Junius</span>
Charles Leclerc, Ferrari SF90 Erik Junius

Erik Junius

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 <span class="copyright">Erik Junius</span>
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 Erik Junius

Erik Junius

Mattia Binotto, Team Principal Ferrari

Mattia Binotto, Team Principal Ferrari <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Mattia Binotto, Team Principal Ferrari Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

Il presentatore Stuart Codling legge una domanda a Charles Leclerc, Ferrari durante le domande dei tifosi

Il presentatore Stuart Codling legge una domanda a Charles Leclerc, Ferrari durante le domande dei tifosi <span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
Il presentatore Stuart Codling legge una domanda a Charles Leclerc, Ferrari durante le domande dei tifosi Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

Emma Walsh e David Croft, Sky TV intervistano Charles Leclerc, Ferrari al Live Action Arena

Emma Walsh e David Croft, Sky TV intervistano Charles Leclerc, Ferrari al Live Action Arena <span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
Emma Walsh e David Croft, Sky TV intervistano Charles Leclerc, Ferrari al Live Action Arena Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

Emma Walsh e David Croft, Sky TV intervistano Charles Leclerc, Ferrari al Live Action Arena

Emma Walsh e David Croft, Sky TV intervistano Charles Leclerc, Ferrari al Live Action Arena <span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
Emma Walsh e David Croft, Sky TV intervistano Charles Leclerc, Ferrari al Live Action Arena Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

Invito alla Presentazione monoposto 2020 Scuderia Ferrari

Invito alla Presentazione monoposto 2020 Scuderia Ferrari <span class="copyright">Ferrari </span>
Invito alla Presentazione monoposto 2020 Scuderia Ferrari Ferrari

Ferrari

Ferrari SF90, dettaglio dei freni anteriori, GP del Canada

Ferrari SF90, dettaglio dei freni anteriori, GP del Canada <span class="copyright">Giorgio Piola</span>
Ferrari SF90, dettaglio dei freni anteriori, GP del Canada Giorgio Piola

Giorgio Piola

Sebastian Vettel, Ferrari, al GP del Belgio del 2019

Sebastian Vettel, Ferrari, al GP del Belgio del 2019 <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Sebastian Vettel, Ferrari, al GP del Belgio del 2019 Mark Sutton / Motorsport Images

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David Sanchez, Ferrari

David Sanchez, Ferrari <span class="copyright">Franco Nugnes</span>
David Sanchez, Ferrari Franco Nugnes

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Ferrari SF90, confronto dello scarico

Ferrari SF90, confronto dello scarico <span class="copyright">Girogio Piola</span>
Ferrari SF90, confronto dello scarico Girogio Piola

Girogio Piola

Ferrari SF90, dettaglio dell'ala posteriore

Ferrari SF90, dettaglio dell'ala posteriore <span class="copyright">Giorgio Piola</span>
Ferrari SF90, dettaglio dell'ala posteriore Giorgio Piola

Giorgio Piola

Ferrari SF90, dettaglio del fondo

Ferrari SF90, dettaglio del fondo <span class="copyright">Giorgio Piola</span>
Ferrari SF90, dettaglio del fondo Giorgio Piola

Giorgio Piola

Enrico Cardile, Ferrari

Enrico Cardile, Ferrari <span class="copyright">Motorsport.com </span>
Enrico Cardile, Ferrari Motorsport.com

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Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90 <span class="copyright">Erik Junius</span>
Charles Leclerc, Ferrari SF90 Erik Junius

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 <span class="copyright">Jerry Andre / Motorsport Images</span>
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 Jerry Andre / Motorsport Images

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Simone Resta, Ferrari

Simone Resta, Ferrari <span class="copyright">Franco Nugnes</span>
Simone Resta, Ferrari Franco Nugnes

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