Honda non perde più tempo a fare "pulizia" dai problemi

Scott Mitchell

Nel primo anno insieme alla Red Bull, il costruttore giapponese ha conquistato tre vittorie, due pole position, oltre ad un'intera stagione senza un ritiro causato da problemi al motore.

Sebbene la Honda debba ancora dimostrare di poter completare un'intera stagione senza incappare in penalità, visto che la Red Bull ha utilizzato più motori rispeto ai tre consentiti dal regolamento, questa scelta è servita per incrementare le prestazioni ed avvicinarsi alle power unit rivali di Ferrari e Mercedes.

La collaborazione della Honda con la Red Bull è iniziata lo scorso anno, quando la Casa giapponese ha fornito i suoi propulsori alla Toro Rosso, anche se il salto di qualità è arrivato grazie ad un anno di lavoro con la "prima squadra".

Scorri per continuare con i contenuti
Annuncio

"Credo che abbiamo imparato quale sia la priorità per le qualifiche o come vincere una gara" ha detto Toyoharu Tanabe, direttore tecnico di Honda F1, a Motorsport.com.

"A Sakura, alla nostra base giapponese, ho chiesto di concentrarsi su alcuni punti chiave da migliorare. Abbiamo imparato molto".

Leggi anche:

Honda: "Nessuna differenza tra Red Bull e Toro Rosso"Horner: "Il motore Honda rispetta i dati, Renault non lo faceva!"

"D'altra parte, non siamo ancora stati perfetti a livello di affidabilità, anche se siamo migliorati molto rispetto all'anno scorso. Questo significa che al banco abbiamo potuto sviluppare invece che fare solo prove per trovare delle contromisure".

"In passato abbiamo passato molto tempo a fare dei test di 'pulizia', mentre ora possiamo dedicarci maggiormente alle prestazioni, lavorando di più sui dettagli di ciascuna area".

Gli obiettivi prestazionali della Honda sono stati stabiliti in concerto con la Red Bull ed i suoi piloti, ma nel 2020 il concetto della power unit sarà "molto simile", perché il regolamento sarà stabile da questo punto di vista.

Il 2019 comunque è stato molto importante per la Honda, perché grazie alla partnership con una squadra vincente come la Red Bull è riuscita a conquistare subito il suo primo podio nell'era turbo ibrida, arrivando anche a porre fine ad un'astinenza dalla vittoria che durava dal 2006.

"Potremmo mostrare i nostri progressi non solo con la Red Bull, ma anche con la Toro Rosso" ha proseguito Tanabe.

"E' stato molto bello per tutte le persone che lavorano a questo progetto e per tutta la Honda, quindi vogliamo mantenere questo slancio il prossimo anno. Anzi, dobbiamo spingere di più per raggiungere il nostro obiettivo di lottare per il campionato".

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, secondo classificato, festeggia sgommando

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, secondo classificato, festeggia sgommando <span class="copyright">Joe Portlock / Motorsport Images</span>
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, secondo classificato, festeggia sgommando Joe Portlock / Motorsport Images

Joe Portlock / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, lotta con Charles Leclerc, Ferrari SF90

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, lotta con Charles Leclerc, Ferrari SF90 <span class="copyright">Joe Portlock / Motorsport Images</span>
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, lotta con Charles Leclerc, Ferrari SF90 Joe Portlock / Motorsport Images

Joe Portlock / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 <span class="copyright">Jerry Andre / Motorsport Images</span>
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 Jerry Andre / Motorsport Images

Jerry Andre / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 <span class="copyright">Jerry Andre / Motorsport Images</span>
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 Jerry Andre / Motorsport Images

Jerry Andre / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, secondo classificato, festeggia sgommando

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, secondo classificato, festeggia sgommando <span class="copyright">Glenn Dunbar / Motorsport Images</span>
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, secondo classificato, festeggia sgommando Glenn Dunbar / Motorsport Images

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, secondo classificato, festeggia sgommando

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, secondo classificato, festeggia sgommando <span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, secondo classificato, festeggia sgommando Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 <span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull RB15

Max Verstappen, Red Bull RB15 <span class="copyright">Steven Tee / Motorsport Images</span>
Max Verstappen, Red Bull RB15 Steven Tee / Motorsport Images

Steven Tee / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 <span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1° classificato, e Pierre Gasly, Toro Rosso, 2° classificato, sul podio con i loro trofei

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1° classificato, e Pierre Gasly, Toro Rosso, 2° classificato, sul podio con i loro trofei <span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1° classificato, e Pierre Gasly, Toro Rosso, 2° classificato, sul podio con i loro trofei Andy Hone / Motorsport Images

Andy Hone / Motorsport Images

Il vincitore della gara Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, nel giro di rientro

Il vincitore della gara Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, nel giro di rientro <span class="copyright">Glenn Dunbar / Motorsport Images</span>
Il vincitore della gara Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, nel giro di rientro Glenn Dunbar / Motorsport Images

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Logo Honda sul cofano motore della monoposto di Max Verstappen Red Bull Racing RB15

Logo Honda sul cofano motore della monoposto di Max Verstappen Red Bull Racing RB15 <span class="copyright">Andrew Hone / Motorsport Images</span>
Logo Honda sul cofano motore della monoposto di Max Verstappen Red Bull Racing RB15 Andrew Hone / Motorsport Images

Andrew Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14 <span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
Pierre Gasly, Toro Rosso STR14 Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso

Pierre Gasly, Toro Rosso <span class="copyright">Andrew Hone / Motorsport Images</span>
Pierre Gasly, Toro Rosso Andrew Hone / Motorsport Images

Andrew Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14 <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Pierre Gasly, Toro Rosso STR14 Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14 <span class="copyright">Steven Tee / Motorsport Images</span>
Pierre Gasly, Toro Rosso STR14 Steven Tee / Motorsport Images

Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14 <span class="copyright">Steven Tee / Motorsport Images</span>
Pierre Gasly, Toro Rosso STR14 Steven Tee / Motorsport Images

Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14 <span class="copyright">Andrew Hone / Motorsport Images</span>
Pierre Gasly, Toro Rosso STR14 Andrew Hone / Motorsport Images

Andrew Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14 <span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
Pierre Gasly, Toro Rosso STR14 Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14 <span class="copyright">Simon Galloway / Motorsport Images</span>
Pierre Gasly, Toro Rosso STR14 Simon Galloway / Motorsport Images

Simon Galloway / Motorsport Images

Potrebbe interessarti anche...