SBK, Portimao, Libere 3: Rea torna davanti a tutti

motorsport.com

Il sabato mattina di Portimao si apre con la terza ed ultima sessione di prove libere, che precede la qualifica. Jonathan Rea torna in testa dopo aver inseguito Bautista nel secondo turno di ieri e fa segnare un 1’41”628, precedendo così tutti gli avversari. Il primo di loro è proprio l’alfiere Ducati, secondo a 116 millesimi. È subito lotta ravvicinata tra i due, che si sfidano attraverso il cronometro anche in quest’ultima sessione.

È una Yamaha ad occupare la terza posizione in apertura di giornata, ma non è quella ufficiale. Loris Baz, il cui rinnovo con Ten Kate verrà annunciato a Magny-Cours, resta a soli 121 millesimi dalla vetta ed è il primo dei piloti indipendenti. Il francese precede Tom Sykes, fresco di conferma in BMW. Il britannico ottiene il quarto crono mostrando nuovamente i grandi progressi della S1000 RR. A conferma di ciò è anche il nono posto di Markus Reiterberger, che paga 7 decimi ma rientra comunque in top 10.

Chaz Davies inizia il sabato con il quinto tempo e, su una pista che sulla carta non dovrebbe favorire la Ducati, riesce a trovare un giro che gli permette di rimanere a poco meno di 4 decimi da Rea e dal compagno di squadra. I due piloti ufficiali sono gli unici che riescono a portare la Panigale V4 R nelle prime dieci posizioni, Michael Ruben Rinaldi è infatti 12esimo e precede Eugene Laverty, 13esimo.

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Per trovare le altre Kawasaki bisogna scorrere la classifica fino ad arrivare alla sesta posizione, dove troviamo Leon Haslam. La seconda giornata in pista comincia con qualche difficoltà per il britannico, che paga più di 4 decimi dal compagno di squadra. Alle sue spalle troviamo Toprak Razgatlioglu, settimo e secondo dei piloti indipendenti. Il turco resta a quasi 6 decimi dalla vetta.

Molto attardate le Yamaha ufficiali, che restano anche dietro agli indipendenti: Sandro Cortese è ottavo, mentre Michael van der Mark chiude la top 10 e accusa ben 7 decimi di ritardo da Rea. Insegue Alex Lowes, staccato di 13 millesimi dal vicino di box e 11esimo nella classifica dei tempi. Marco Melandri continua a faticare enormemente ed è solo 16esimo, mentre l’ultimo degli italiani è Alessandro Delbianco, che chiude nuovamente il gruppo.

1

1

United Kingdom
United Kingdom

 Jonathan Rea

 

Kawasaki

8

1'41.628

 

 

165.922

2

19

Spain
Spain

 Alvaro Bautista

 

Ducati

6

1'41.744

0.116

0.116

165.733

3

76

France
France

 Loris Baz

 

Yamaha

10

1'41.749

0.121

0.005

165.725

4

66

United Kingdom
United Kingdom

 Tom Sykes

 

BMW

9

1'41.957

0.329

0.208

165.387

5

7

United Kingdom
United Kingdom

 Chaz Davies

 

Ducati

11

1'41.982

0.354

0.025

165.346

6

91

United Kingdom
United Kingdom

 Leon Haslam

 

Kawasaki

11

1'42.071

0.443

0.089

165.202

7

54

Turkey
Turkey

 Toprak Razgatlıoğlu

 

Kawasaki

10

1'42.203

0.575

0.132

164.989

8

11

Germany
Germany

 Sandro Cortese

 

Yamaha

10

1'42.235

0.607

0.032

164.937

9

28

Germany
Germany

 Markus Reiterberger

 

BMW

11

1'42.330

0.702

0.095

164.784

10

60

Netherlands
Netherlands

 Michael van der Mark

 

Yamaha

6

1'42.352

0.724

0.022

164.749

11

22

United Kingdom
United Kingdom

 Alex Lowes

 

Yamaha

9

1'42.365

0.737

0.013

164.728

12

21

Italy
Italy

 Michael Ruben Rinaldi

 

Ducati

8

1'42.401

0.773

0.036

164.670

13

50

Ireland
Ireland

 Eugene Laverty

 

Ducati

9

1'42.764

1.136

0.363

164.088

14

81

Spain
Spain

 Jordi Torres

 

Kawasaki

10

1'42.909

1.281

0.145

163.857

15

36

Argentina
Argentina

 Leandro Mercado

 

Kawasaki

9

1'42.917

1.289

0.008

163.844

16

33

Italy
Italy

 Marco Melandri

 

Yamaha

8

1'43.152

1.524

0.235

163.471

17

13

Japan
Japan

 Takumi Takahashi

 

Honda

9

1'43.819

2.191

0.667

162.421

18

23

Japan
Japan

 Ryuichi Kiyonari

 

Honda

10

1'44.194

2.566

0.375

161.836

19

20

France
France

 Sylvain Barrier

 

Ducati

9

1'44.435

2.807

0.241

161.463

20

52

Italy
Italy

 Alessandro Del Bianco

 

Honda

8

1'45.655

4.027

1.220

159.598

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